KOTAI 3.4ton KD03HD အပြည့်အဝဟိုက်ဒရောလစ်အသေးစားသံမဏိဘီးလမ်းကြိတ်စက်

၁။ ပတ် ၀ န်းကျင်နှင့်သဟဇာတဖြစ်သော National III Changchai အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ပါဝါအရံသည် ၂၀% သို့ရောက်ရှိပြီး၎င်းသည်တူညီသောတန်ချိန်ရှိ rollers များကြားတွင် ဦး ဆောင်သည့်အနေအထားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အလင်း rollers များ၏ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သောရှုပ်ထွေးသောလည်ပတ်မှုအခြေအနေများနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်

၂။ တံခါးပိတ် hydrostatic မောင်းနှင်မှုစနစ်သည်ရှေ့တည့်တည့်တွင်လှံတံ၏လည်ပတ်မှု၊ အဆင်ပြေချောမွေ့မှုရှိခြင်း၊ အော်ပရေတာ၏အလုပ်ပြင်းထန်မှုကိုလျှော့ချခြင်း၊ ။

၃။ တုန်ခါမှုဖွင့်သည့်စနစ်၊ တုန်ခါမှုနှုန်းသည် ၆၀Hz၊ စိတ်လှုပ်ရှားမှုစွမ်းအားသည် 32KN ဖြစ်သည်။ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသောစွမ်းအားစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသောစွမ်းအားသည်ခိုင်မာသည်။ တချိန်တည်းမှာပင်၎င်းသည်စံတုန်ခါမှုအပိုင်းပိုင်းတပ်ဆင်ထားပြီးလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေနှင့်လိုက်လျောညီထွေစွာအသုံးပြုနိုင်သည်။

4. စွမ်းအင်ဖျန်းစက်၊ လျှပ်စစ်မြှေးပန့်၊ လေးမြန်နှုန်းအသိဉာဏ်ဖျန်းစက်ထိန်းချုပ်ခြင်း။ ရေဖျန်းသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလိုအပ်ချက်အရရွေးချယ်ပြီးရေ ၄၀% ကိုထိရောက်စွာသက်သာစေသည်။

၅။ ထူးခြားသောတုန်ခါနေသော bearing lubrication နည်းပညာသည်ရေနံမှတုန်ခါနေသော bearing ၏ချောဆီနှင့်အအေးကိုအပြည့်အဝအာမခံပေးနိုင်ပြီးတုန်ခါနေသော bearing သည်သက်တမ်းရှည်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ချောဆီကိုအစားထိုးရန်ပိုမိုအဆင်ပြေသည်။

၆။ ROPS တပ်ဆင်ထားပြီးလှည့်ပတ်မောင်းနှင်မှုကာကွယ်သည့်ဘောင်၏အမြင့်ကိုလျင်မြန်စွာလျှော့ချနိုင်သည်။ ၄ င်းသည် roller ကိုလှိမ့်သောအခါယာဉ်မောင်း၏ဘဝလုံခြုံမှုကိုထိရောက်စွာအာမခံပေးနိုင်ပြီးတစ်ချိန်တည်းလွှဲပြောင်းနေစဉ်အတွင်းကောင်းမွန်သောကူးသန်းသွားလာမှုကိုသေချာစေသည်။

7. ယာဉ်ရပ်နားရန်ဘရိတ်ဖုနှင့်အရေးပေါ်မှတ်တိုင်ခလုတ်တို့သည်ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်နောက်ကြောင်းပြန်လှည့်မှု၊ သတိပေးမီးလှည့်ခြင်းနှင့်မျက်နှာကျက်တပ်ဆင်ခြင်း

8. Superior အလုပ်ရူပါရုံကို။ ရှေ့နှင့်နောက်လုပ်ငန်းခွင်မြင်ကွင်းမှာ safety1m × 0.5m ဖြစ်ပြီးဥရောပဘေးကင်းလုံခြုံမှုစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်။

9. အဖုံးတစ်ခုလုံးဖွင့်လှစ်ခြင်း, ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကောင်းလှ၏

၁) မျက်နှာဖုံးတွင်စုစုပေါင်း ၄၅ ဒီဂရီဖွင့်လှစ်ထားသည့် filter ၃ ခုပါရှိသည်။ ရေနံ၊ ဒီဇယ်နှင့်အအေးခဲနေသောရေနံများဖြည့်ရန်နှင့်ယိုစိမ့်သောဆိပ်ကမ်းများသည်အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်သည်။

၂) ဟိုက်ဒရောလစ်၊ စွမ်းအင်၊ ရေနံပတ်လမ်းနှင့်ရေဖျန်းသောပိုက်များကိုတိုက်ရိုက်မြင်နိုင်။ ဆက်သွယ်နိုင်ပြီးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အဆင်ပြေပါသည်။

10. အဆင့်သုံးဆင့်တုန်ခါမှုလျှော့ချရေးစနစ်

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဒီဇိုင်းနှင့်လိုက်ဖက်သည့်ရာဘာ shock absorber သည်သံမဏိဘီးနှင့်ဘောင်၊ ဘောင်နှင့်တက္ကစီတို့အကြားချိတ်ဆက်ထားပြီးကြိမ်နှုန်းမြင့်တုန်ခါမှု၏ ၉၈% ကျော်ကိုသေချာစေရန်တုန်ခါမှုလျှော့ချနိုင်သောထိုင်ခုံပါအဆင့်သုံးဆင့်တုန်ခါမှုလျှော့ချသည့်စနစ်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည် အဆိုပါတုန်ခါဘီး၏အထီးကျန်ဖြစ်ပါတယ်

၁၁။ ပေါင်းစပ်ထားသည့်ကိရိယာသည်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနှင့်ပြီးပြည့်စုံသောဘယ်ဘက်နှင့်ညာဘက်စတီယာရင်အညွှန်းများနှင့်တုန်ခါမှုအညွှန်းများကဲ့သို့သောအခြေအနေအမျိုးမျိုးကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။