SHANTUI 15ton တရုတ်နိုင်ငံလုပ်ဘီးတူးဖော်သည့် Digger စက် SE150
နှိုင်းယှဉ်ကို item | SE150 (Standard version) |
ယေဘုယျရှုထောင့် | |
ယေဘုယျအရှည် (mm) | 7860 |
မြေပြင်အရှည် (သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်) (mm) | 4390 |
ယေဘုယျအမြင့် (စန်း၏ထိပ်) (mm) | 2860 |
အကျယ်အကျယ် (mm) | 2645 |
ယေဘုယျအမြင့် (တက္ကစီထိပ်) (mm) | 2855 |
တန်ပြန်မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း (mm) | 915 |
အနည်းဆုံးမြေပြင်မျက်နှာပြင် (mm) | 425 |
အမြီးအလှည့်အချင်းဝက် (မီလီမီတာ) | 2380 |
လမ်းကြောင်းအရှည် (mm) | 3645 |
လမ်းကြောင်း gauge (mm) | 2000 |
လမ်းကြောင်းအကျယ် (mm) | 2500 |
စံခြေရာခံဖိနပ်အကျယ် (mm) | 500 |
လှည့်စားနိုင်သောအကျယ် (mm) | 2645 |
ကွပ်မျက်ရေးစင်တာမှအမြီး (မီလီမီတာ) အကွာအဝေး | 2375 |
အလုပ်အကွာအဝေး | |
အများဆုံးတွင်းတူးစင် (မီလီမီတာ) | 8670 |
အများဆုံးစွန့်ပစ်အမြင့် (mm) | 6210 |
အများဆုံးတွင်းတူးသည့်အတိမ်အနက် (mm) | 5490 |
အမြင့်ဆုံးဒေါင်လိုက်တူးရန်အတိမ်အနက် (mm) | 4625 |
အများဆုံးတူးရန်အကွာအဝေး (mm) | 8325 |
မြေမျက်နှာပြင်တွင်အမြင့်ဆုံးတူးရန်အကွာအဝေး (mm) | 8195 |
အလုပ်လုပ်နေသောစက်ကိရိယာအနိမ့်ဆုံးအချင်းဝက် (မီလီမီတာ) | 2395 |
ဘူဒိုဇာအမြင့် (mm) | - |
ဘူဒိုဇာ၏အတိမ်အနက် (mm) | - |
အင်ဂျင် | |
မော်ဒယ် | QSF3.8T (တရုတ် -၃) |
အမျိုးအစား | ၄- ဆလင်ဒါ၊ ဖိအားမြင့်ဘုံရထားလမ်းနှင့်ရေအေးနှင့် turbocharged |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခံရခြင်း (L) | ၃.၇၆ |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းအား (kW / rpm) | 86/2200 |
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | |
ဟိုက်ဒရောလစ်စုပ်စက်အမျိုးအစား | အမျိုးမျိုးသောရွှေ့ပြောင်းခံရ duplex plunger စုပ်စက် |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအလုပ်လုပ်သည့်စီးဆင်းမှု (L / min) | 2x130 |
ရေပုံး | |
ရေပုံးပမာဏ (m³) | ၀.၆၅ |
Swing စနစ် | |
အများဆုံးလွှဲနိုင်နှုန်း (r / min) | ၁၁.၃ |
ဘရိတ်အမျိုးအစား | နည်းစနစ်အရအသုံးချပြီးဖိအားကိုလွှတ်ပေးသည် |
အင်အားတူး | |
ရေပုံးလက်တူးအင်အား (KN) | 70 |
ပုံးတူးရန်အင်အား (KN) | 97 |
operating အလေးချိန်နှင့်မြေပြင်ဖိအား | |
လည်ပတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 14500 |
မြေပြင်ဖိအား (kPa) | ၄၃.၈ |
ခရီးသွားစနစ် | |
ခရီးသွားမော်တာ | Axial variable ကိုရွှေ့ပြောင်းခံရ plunger မော်တာ |
ခရီးသွားနှုန်း (km / h) | ၃.၂၅ / ၅.၂ |
စွမ်းအား (KN) | 118 |
မြဝတီ | 70% (35 °° |
ရေနံစည် | |
လောင်စာဆီသိုလှောင်နိုင်စွမ်း (L) | 220 |
အအေးပေးစနစ် (L) | 20 |
အင်ဂျင်ရေနံပမာဏ (L) | 12 |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီဘူး / စနစ်စွမ်းရည် (L) | 177/205 |
High-end စနစ်ဖွဲ့စည်းမှု
Cummins ၏မြင့်မားသောဖိအားသည်ဘုံရထားလမ်းအီလက်ထရောနစ်ဆေးထိုးအင်ဂျင်တွင်ပါဝါအရံနှင့်အားကောင်းသောပါ ၀ င်သည်။
Kawasaki အနုတ်လက္ခဏာစီးဆင်းမှုစနစ်၏ပြည့်စုံမှုသည်မြင့်မားသောတည်ငြိမ်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ပါဝင်ပြီးတန်ချိန်တူပစ္စည်းများ၏ရွှေရောင်ပုံစံဖြစ်သည်။
ဤစက်တွင်မြင့်မားသောစနစ်ဖိအား၊ မြင့်မားသောစီးဆင်းမှုနှင့်အမြန်ရွေ့လျားမှုတုန့်ပြန်မှုတို့ပါရှိပြီးအမြင့်ဆုံးတူးရန်အင်အား ၁၀၅KN အထိရှိသည်။
ဘက်ထရီနှင့်လက်မောင်းအတွက်ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်သည့်ကောင်းမွန်သည့်အလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာနှင့်သွန်းရွက်ထိုင်ခုံများသည်မြင့်မားသောစွမ်းအား၊ အကြမ်းခံမှုနှင့်သက်တမ်းရှည်သည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး roller များအစားနှစ်ဖက်သဘောထားပံ့ပိုးမှုလမ်းကြောင်း roller များ၊ တစ်ဖက်သတ်လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်နှစ်ခုနှင့်အားဖြည့် X-frame များကိုပြင်းထန်သောအလုပ်အခြေအနေနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်တပ်ဆင်ထားသည်။
အဆိုပါ optional ကို 0.65m3 ရော့ခ်ပုံးတစ်လုံးသည်ကျောက်ဆောင်လုပ်ငန်းအတွက်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်
တိုးချဲ့အလုပ်လုပ်ကိရိယာ
ပြင်းထန်သောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကိုခုခံတွန်းလှန်ရန်အရေးကြီးသောအပိုင်းများ၏ဖွဲ့စည်းပုံကိုပြည့်ပြည့်စုံစုံကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားပြီးဝန်တင်သောနေရာများကိုအားဖြည့်ပေးသည်။
ပုံး၏အခြေခံပြားများ၊ ဘေးထွက်ပြားများနှင့်အားဖြည့်ပြားများသည်ရေပုံး၏ကြာရှည်ခံမှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည့်စွမ်းအားမြင့် wear -proof ပစ္စည်းများဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။
ရေပုံး၏တူးဖော်သည့်လမ်းကြောင်းအပေါ်အခြေခံပြီး၊ တူးခြင်းခံနိုင်ရည်ကိုလျှော့ချရန်နှင့်တူးရန်စွမ်းရည်တိုးတက်စေရန်ရေပုံးဖွဲ့စည်းပုံကိုအကောင်းဆုံးပြုလုပ်ထားသည်။
H-shaped track frame သည်အားကောင်းသောသယ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစက်ဝန်ကိုဖြန့်ဝေသည်။ အသုံးပြုသူ၏ခွန်အားကိုလျော့ချရန်နှင့်အသုံးပြုသူစိတ်ကျေနပ်မှုကိုတိုးတက်စေရန် track frame တွင် standard boarding footplate တပ်ဆင်ထားသည်
မောင်းနှင်သောအစက်အပြောက်များ၊
ဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာ R&D နှင့်မောင်းနှင်သောကြယ်များ၊ ရွေ့လျားနေသောစက်များ၊ လမ်းကြောင်းကြိတ်စက်များ၊ လေယာဉ်တင်စက်များ၊
ကမ္ဘာပေါ်ရှိခေတ်မီဆန်းပြားသောလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်နှင့်အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များသည်တည်ငြိမ်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသောအရည်အသွေးကိုအာမခံသည်
အသိဉာဏ်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုနှင့်အကောင်းဆုံးပါဝါထိန်းချုပ်မှု
အသိဥာဏ်ရှိသောထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည်စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်အတွက်စွမ်းအင်စနစ်နှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တို့အကြားအကောင်းဆုံးကိုက်ညီမှုရှိသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလျှော့ချရန်အလိုအလျောက်လည်ပတ်မှုစနစ်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။
လူ - စက်နှင့်အဆင်ပြေလွယ်ကူသောမျိုးဆက်သစ်အသိဥာဏ်ရှိသောအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကသင့်စက်၏အလုပ်လုပ်မှုအခြေအနေအားလုံးကိုကျွမ်းကျင်စေသည်။
P (Heavy-Load), E (Economic), A (Automatic) နှင့် B (Breaking Hammer) တို့၏ကြိုတင်အလုပ်လုပ်သောပုံစံလေးမျိုးသည်လွယ်ကူစွာပြောင်းလဲနိုင်သည်။
ကျယ်ဝန်း။ သက်သောင့်သက်သာရှိသောပတ် ၀ န်းကျင်ရှိသည်
ဆေးထိုးမှု - ပုံသွင်းထားသည့်အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်း၏အရောင်များသည်အော်ပရေတာ၏အမြင်အာရုံအားနည်းမှုကိုလျော့ပါးစေရန် ergonomics အရလိုက်ဖက်ညီသည်။
ကြီးမားသောနေရာ၊ ကျယ်ပြန့်သောအမြင်နှင့်အဆင်ပြေ။ သက်သောင့်သက်သာရှိသောလုပ်ဆောင်မှုများကိုသိရှိရန်ထိန်းချုပ်ရန်ကိရိယာများကိုသင့်တော်စွာစီစဉ်ထားသည်။
high-power A / C ကိုတပ်ဆင်ပြီးချိန်ညှိထားသောလက်ကောက်ဝတ်နှင့်လေအေးပေးစက်သင့်အားတစ်နေကုန်သက်သောင့်သက်သာလည်ပတ်မှုအတွက်ကူညီပေးသည်။
လျင်မြန်ပြီးအဆင်ပြေထိန်းသိမ်း
အပြည့်အဝပွင့်လင်းသောအင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားသည်နေရာလွတ်ယန္တရားနှင့်အတူလွယ်ကူစွာလုံခြုံစိတ်ချရသောအဖွင့်၊ အင်ဂျင်အခန်းကျယ်နှင့်လွယ်ကူသောအဆောက်အအုံများကိုနားလည်ရန်တပ်ဆင်ထားသည်။
စစ်ဆေးရန်နှင့်ထိန်းသိမ်းရန်လွယ်ကူစေရန်လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုဗဟိုစီစဉ်ထားသည်။
အဝတ်လျှော်အရည်ကိုဖြည့်တင်းခြင်း၊ လေစစ်ပစ္စည်းကိုအစားထိုးခြင်းနှင့်ပါဝါမာစတာခလုတ်ကိုအလွယ်တကူရနိုင်သည်
စက်၏ optional ကိုပစ္စည်းကိရိယာများ
လောင်စာဆီစုပ်စက်
တက္ကစီသတိပေးမီးခွက်
တက္ကစီမျက်နှာကျက်ဆီမီးခွက်
တက္ကစီ overhead အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်ကို
တက္ကစီရှေ့အထက်အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်
တက္ကစီရှေ့မျက်နှာစာအောက်ပိုင်းအကာအကွယ်
ရော်ဘာလမ်းကြောင်း
ကျဉ်းမြောင်းသောပုံးတစ်ပုံး
optional ကိုပူးတွဲဖိုင်များ
Breaking martell, ripper, သစ်သားဆုပ်ကိုင်, ကျောက်ဆုပ်, လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲမှုနားချင်းဆက်မှီ, ဟိုက်ဒရောလစ်တောက်ပ, လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲမှုနားချင်းဆက်မှီ, နှင့်ရိုက်နှက်သောတူတူပိုက်လိုင်း