XCMG 8ton XD82 လမ်းကြိတ်စက်စက်
စတီယာရင်သည်ယာဉ်မောင်း၏လိုအပ်ချက်နှင့်အညီထောင့်များကိုညှိနိုင်သည်။
ရှေ့ရှုမြင်ကွင်းကိုကျယ်ပြန့်စေရန်ညာဘက်ခြမ်းတွင် Control လက်ကိုင်၊ ပြသမှုစသည်ဖြင့်စီစဉ်ထားသည်။ အမြန်နှုန်းနှုန်းစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်ကအသုံးပြုသူအား compaction လုပ်ဆောင်မှုကိုလမ်းညွှန်ပေးသည်။
အသုံးပြုမှုကိုတိုးတက်စေရန်အတွက်အသုံးပြုသူအားလမ်းညွှန်ခြင်း။
တုန်ခါမှုစည်သည်လေးလုံးတွဲတစ်ခု၏အလယ်ဗဟိုကိုသဘောပေါက်သည်။
Over- သိပ်သည်းခြင်းနှင့်လျော့နည်း - သိပ်သည်းတားဆီး။
ပိုပြီးလမ်းမျက်နှာပြင်အောင်။
နှစ်ဆ - တံဆိပ်ခတ်နည်းပညာ။
dual- ကြိမ်နှုန်း dual- လွှဲခွင်တုန်ခါမှုစနစ်။
လွတ်လပ်သောရှေ့နှင့်နောက်စည်၏တုန်ခါမှု။
Parameter |
ယူနစ် |
XD82 |
|
အလေးချိန်ဖြန့်ဝေ |
အလုပ်လုပ်အလေးချိန် |
ကီလိုဂရမ် |
8500 |
ရှေ့ဘီးဖြန့်ဝေသည်အလေးချိန် (kg) |
4250 |
||
နောက်ဘီးဖြန့်ဝေသည်အလေးချိန် (kg) |
4250 |
||
သိပ်သည်းစွမ်းဆောင်ရည် |
ငြိမ် linear ဝန် |
N / cm |
248/248 |
အမည်ခံလွှဲခွင် |
မီလီမီတာ |
0.35 / 0.70 |
|
တုန်ခါမှုကြိမ်နှုန်း |
Hz |
48/45 |
|
စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်အင်အား (အမြင့်ဆုံး / ကြိမ်နှုန်း) |
kN |
၄၀/၈၀ |
|
တုန်ခါမှုဘီးအရွယ်အစား |
မီလီမီတာ |
1150 × 1680 |
|
Maneuverability |
မြန်နှုန်းအကွာအဝေး |
km / h |
0 ~ 9.5 |
သီအိုရီတန်း |
% |
30 |
|
အနိမ့်ဆုံးအချင်းဝက်အချင်းမီလီမီတာ (အတွင်း / အပြင်) |
4100/5780 |
||
လွှဲထောင့် |
° |
± 8 |
|
စတီယာရင်ထောင့် |
° |
± 38 |
|
အင်ဂျင် |
မော်ဒယ် |
DEUTZ BF4M2012-10T3R |
|
အမျိုးအစား |
Inline လေးဆလင်ဒါသည်ရေအေးကိုဖိအားပေးသည် |
||
အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပါဝါ |
kW |
၇၄.၉ |
|
အဆင့်သတ်မှတ်ချက် |
r / min |
2300 |